РСЗВ Верба (офіційне позначення БМ-21У) являє собою глибоку модернізацію радянської системи БМ-21 «Град», виконану українськими конструкторами на шасі КрАЗ-6322. Система поєднує перевірений 122-мм калібр із сучасними цифровими засобами навігації, стабілізації платформи та керування вогнем, що дозволяє екіпажу з п’яти осіб проводити підготовку, наведення та стрільбу, не залишаючи кабіни.
Ключові переваги полягають у скороченні часу підготовки до відкриття вогню на незнайомій місцевості приблизно в чотири рази та зменшенні часу повного перезаряджання до десяти хвилин завдяки транспортно-заряджальній машині. Максимальна дальність досягає 40 км при використанні українських реактивних снарядів «Тайфун-1», а площа ураження одним залпом становить кілька гектарів залежно від типу боєприпасів.
З 2022 року установка активно застосовується підрозділами Збройних Сил України в умовах повномасштабної війни, демонструючи високу живучість завдяки тактиці швидкого залпу з подальшим негайним зміною позиції.
Історія створення та прийняття на озброєння
Розробка модернізованої системи розпочалася в рамках дослідно-конструкторської роботи під шифром «Верба/1». Харківське конструкторське бюро з машинобудування імені О. О. Морозова представило дослідний зразок у грудні 2015 року. На фіналізацію проекту знадобилося близько семи місяців і приблизно 16 мільйонів гривень. Основною метою стало усунення критичних недоліків базового «Граду»: тривалого ручного перезаряджання, відсутності сучасних засобів топоприв’язки та залежності від російського шасі Урал.
Серійне виробництво стартувало у лютому 2019 року на Державному підприємстві «Шепетівський ремонтний завод». У листопаді 2019 року представник Міністерства оборони повідомив про завершення державних випробувань і прийняття системи на озброєння. Офіційний наказ міністра оборони Андрія Тарана від 27 серпня 2021 року закріпив статус БМ-21У, а у вересні того ж року Укроборонпром повторно підтвердив цей факт. Станом на 2026 рік виготовлено понад п’ятдесят одиниць, які розподілені між артилерійськими підрозділами.
Паралельно з бойовою машиною створили транспортно-заряджальну машину на тому ж шасі КрАЗ-6322. Вона перевозить вісімдесят реактивних снарядів і забезпечує механізоване заряджання, що кардинально змінило логістику підрозділів.
Конструкція та технічні характеристики
Основою РСЗВ Верба стало шасі КрАЗ-6322-010 з колісною формулою 6×6. Суха маса машини становить 18 530 кг, бойова — близько 20 000–20 400 кг. Двигун потужністю 330–400 кінських сил забезпечує максимальну швидкість по шосе 85 км/год і запас ходу до 1300 км. Дорожній просвіт 370 мм дозволяє впевнено рухатися українськими ґрунтовими дорогами та бездоріжжям. Екіпаж із п’яти осіб розміщується у здвоєній чотиридверній кабіні, що значно комфортніше і безпечніше порівняно з класичним «Градом».
Пускова установка зберігає пакет із сорока напрямних труб калібру 122 мм. Повний залп виконується за 20 секунд. Гідравлічні домкрати стабілізують платформу приблизно за 30 секунд, мінімізуючи розсіювання снарядів навіть на нерівній поверхні. Цифровий комплекс керування вогнем інтегрує дані супутникової навігації, метеорологічні параметри та балістичні розрахунки. Зв’язок здійснюється зашифрованими цифровими каналами, а вся інформація про ціль і власну позицію обробляється автоматично.
Усі операції — від топоприв’язки до наведення та навіть часткового контролю перезаряджання — виконуються з кабіни без необхідності виходу розрахунку назовні, що суттєво підвищує захищеність в умовах роботи дронів і контрбатарейних засобів.
| Параметр | РСЗВ Верба (БМ-21У) | БМ-21 «Град» |
|---|---|---|
| Шасі | КрАЗ-6322 (6×6, українське) | Урал-375/4320 (російське) |
| Екіпаж | 5 осіб | 6 осіб |
| Час перезаряджання 40 снарядів | близько 10 хвилин (з ТЗМ) | 1–2 години (ручне) |
| Час підготовки до вогню на незнайомій місцевості | скорочений у 4 рази | стандартний |
| Стабілізація платформи | гідравлічна автоматична | відсутня або мінімальна |
| Максимальна дальність | до 40 км (з «Тайфун-1») | близько 20 км (стандартні снаряди) |
Боєприпаси та дальність ураження
Система повністю сумісна з усім сімейством 122-мм реактивних снарядів, розроблених для БМ-21 «Град». Стандартні осколково-фугасні снаряди типу 9М22У забезпечують дальність близько 20 км. Українська розробка конструкторського бюро «Південне» — реактивний снаряд 9М221Ф «Тайфун-1» — подвоює цей показник до 40 км при збереженні маси бойової частини близько 18,4 кг. Випробування «Тайфун-1» успішно пройшли у 2020–2021 роках, і снаряд призначений як для «Верби», так і для інших 122-мм систем.
Площа ураження одним повним залпом залежить від типу боєприпасів і може сягати кількох гектарів. Осколково-фугасні снаряди ефективні проти живої сили, легкої техніки, складів і командних пунктів. Система також дозволяє застосовувати касетні та спеціальні боєприпаси з номенклатури «Граду». У сучасних умовах координати цілей часто надходять у режимі реального часу від безпілотників, що значно підвищує точність застосування.
Тактичні переваги та бойове застосування
Головна тактична перевага РСЗВ Верба полягає у здатності реалізовувати принцип «вистрілив — від’їхав». Після отримання цілевказівки екіпаж за лічені хвилини визначає координати, вирівнює платформу, виконує залп і залишає позицію. Це суттєво ускладнює роботу російських контрбатарейних засобів і зменшує вразливість до ударів дронів. Порівняно з базовим «Градом» час визначення координат скорочується приблизно в шість разів, а час наведення — у п’ять разів.
З перших тижнів повномасштабного вторгнення 2022 року установки застосовувалися на різних напрямках. Вони ефективно працювали в контрбатарейній боротьбі, по скупченнях техніки, логістичних вузлах і складах боєприпасів противника. Захищена кабіна та можливість діяти без виходу назовні підвищують живучість розрахунку в умовах насиченого поля бою.
Транспортно-заряджальна машина, що перевозить вісімдесят снарядів, дозволяє підтримувати високий темп вогню протягом тривалого часу без необхідності повертатися на віддалені пункти боєпостачання.
У порівнянні з більш сучасними системами на кшталт HIMARS «Верба» поступається за дальністю та точністю керованих боєприпасів. Проте вона значно дешевша в експлуатації, використовує наявні запаси 122-мм снарядів і краще підходить для масованого ураження площинних цілей у динамічній оборонній війні. Поряд із іншими українськими розробками, такими як БМ-21УМ «Берест», система формує важливий елемент артилерійського потенціалу ЗСУ.
Виробництво, обслуговування та перспективи
Виробництво зосереджене на Шепетівському ремонтному заводі. Конструкція орієнтована на використання переважно українських компонентів, що спрощує логістику та ремонт в польових умовах. Шасі КрАЗ добре знайоме технічному персоналу ЗСУ, а запасні частини доступніші порівняно з імпортними аналогами. Станом на 2026 рік обсяги виробництва залишаються на рівні, що дозволяє поступово нарощувати кількість машин у військах.
Подальший розвиток пов’язаний із удосконаленням боєприпасів. Результати випробувань «Тайфун-1» використовуються для створення снарядів більшого калібру. Існує потенціал інтеграції з більш точними системами наведення та розширення можливостей цифрового обміну даними на полі бою. Можливість встановлення броньованої кабіни, яка розглядалася ще на етапі розробки, також залишається актуальним напрямком підвищення захищеності.
РСЗВ Верба залишається практичним і відносно масовим засобом, що поєднує перевірену вогневу потужність 122-мм калібру з сучасними вимогами мобільності, автоматизації та живучості. Її роль у артилерійських підрозділах Збройних Сил України продовжує підтверджуватися реальним бойовим досвідом.